تیم شیپنو
خلاصهٔ مقاله
- با موتور از راههای مختلف میشود کار کرد: پیک بسته و مدارک، تحویل غذا، کارهای دستیاری بانکی و اداری، خرید روزمره و تاکسی موتور.
- درآمد به ساعت کار، مسافت، تعداد سفارش و شرایط شهر بستگی دارد؛ عدد مشخصی را نمیشود از قبل تضمین کرد.
- بنزین، روغن، لاستیک، زنجیر و تعمیرات را باید از درآمد کم کنید؛ درآمد خالص همین است.
- کلاه ایمنی، مدارک قانونی و موتور سالم بخش جدانشدنی کار است، نه هزینهی اضافه.
کسب درآمد با موتور یعنی موتورتان را به ابزار کار تبدیل کنید: بسته و مدارک برسانید، غذا تحویل بدهید، کار اداری و بانکی دیگران را انجام بدهید یا مسافر تکنفره ببرید. درآمد از تعداد سفارش، مسافت و ساعت کار میآید و هزینههای موتور از آن کم میشود. این نوشته قول پول نمیدهد و شما را هم نمیترساند؛ فقط نشان میدهد کار در عمل چطور پیش میرود.
کسب درآمد با موتور: چه کارهایی ممکن است؟
خدمات موتوری شیپنو نمونهی خوبی است. خدمات پیک موتوری شبانهروزی کار میکند و سفارشها معمولاً از این جنساند: بسته و مدرک، غذا، کار بانکی و اداری که به آن «خدمات دستیاری» میگویند، و خرید روزمره. تاکسی موتور هم مسافر تکنفره را از میان ترافیک زودتر به مقصد میرساند.
هر کدام آدم متفاوتی میخواهد. کسی که حوصلهی مسافر ندارد، پیک بسته را ترجیح میدهد. کسی که ترافیک شهر را خوب میشناسد و مسیر را سریع انتخاب میکند، در تاکسی موتور راحتتر است.
درآمد به چه چیزی بستگی دارد؟
«ماهی چقدر درمیآید؟» جواب ثابتی ندارد و هرکس عدد قطعی بدهد باید به او شک کرد. آنچه واقعاً تعیین میکند اینهاست:
- ساعتی که کار میکنید و ساعتی که منتظر سفارش میمانید
- تعداد سفارش و فاصلهی هرکدام
- شلوغی شهر و اینکه سفارش در ساعتهای مختلف چطور پخش میشود
- هوا، که ممکن است سفارش را بیشتر کند و رانندگی را سختتر
- هزینهای که خودتان روی موتور میکنید
یک نکتهی عملی: سفارش دور همیشه پرسودتر نیست. اگر بعد از تحویل ناچار باشید خالی و بیسفارش برگردید، شاید سه سفارش کوتاه پشتسرهم بیشتر بصرفد. این را از روی حس نگویید؛ چند هفته درآمد و مسافت را یادداشت کنید تا با عدد خودتان قضاوت کنید.
هزینههایی که در آگهی نمیآید
موتور خرج دارد و خرجش از جیب شما میرود: بنزین، روغن و فیلتر، لاستیک، لنت، زنجیر و کیت، باتری، بیمهی شخص ثالث، معاینهی فنی و تعمیرات ناگهانی. موتوری که روزی ده ساعت کار میکند، خیلی زودتر از موتور تفریحی سرویس میخواهد. چرخهی سرویس را در نگهداری موتور و خودرو برای رانندگان توضیح دادهایم.
فرمولش ساده است: درآمد خالص برابر است با درآمد کل منهای هزینهی ثابت (بیمه، معاینه، قسط) و هزینهی متغیر (سوخت، تعمیر، استهلاک). اگر فقط درآمد کل را ببینید، بعد از یک سال تعجب میکنید که پولی جمع نشده.
«حقوق و مزایا» در این کار یعنی چه؟
بسیاری از تازهکارها میپرسند حقوق ثابت دارد یا نه. کار پیکی و پلتفرمی معمولاً با سفارش و شیفت پیش میرود و مسئولیت موتور، بنزین و سلامتی با خود شماست، نه کارفرما. شرایط دقیق همکاری با شیپنو را باید از خود شیپنو بپرسید؛ ما در این نوشته عدد و شرطی از آن نمیگوییم و شما هم به عدد شنیدهشده از دوست و همکار اکتفا نکنید. مدارک قانونی خودتان، یعنی گواهینامه، بیمه و مدارک موتور، را پیش از هر کاری کامل کنید.
یک روز کاری نمونه
این فقط یک تصویر فرضی است. صبح پیش از شروع، باد لاستیک، ترمز و روغن موتور را نگاه میکنید. اپلیکیشن راننده را باز میکنید و سفارشها از همانجا میرسد. مشتری هم شما را روی نقشه میبیند، پس دیر کردن یا گم شدن در مسیر جلوی چشم اوست. در بسیاری از شهرها ظهر وقت شلوغی غذاست، بعدازظهر ساعت کار بانک و اداره، و عصر و شب دوباره سفارش زیاد میشود. الگوی شهر خودتان را با چند هفته کار خواهید شناخت.
بین سفارشها وقتی برای آب خوردن و نفس کشیدن بگذارید. تابستان گرم زیر لباس و کلاه ایمنی سخت است و خستگی تمرکز را میبرد. اگر هوا یا شرایط جاده برایتان امن نیست، هیچ سفارشی ارزش ریسک ندارد. برای بهتر شدن مسیرها، مسیریابی هوشمند برای رانندگان شهری را ببینید.
بستهای که روی موتور جا نمیشود
بستهها حد و اندازه دارند. بستهی بزرگتر از ۶۰×۶۰×۶۰ سانتیمتر یا سنگینتر از ۳۰ کیلوگرم برای موتور معمولی نیست و مشتری باید سراغ وانتبار برود؛ جزئیاتش در ابعاد و وزن مجاز پیک موتوری آمده است. بار سنگینتر را روی موتور نبندید، هر قدر ماهر باشید. تعادل موتور بههم میخورد و اولین کسی که آسیب میبیند خودتان هستید. برای دیدن انتظار مشتری از پیک، صفحهی خدمات پیک موتوری را از نگاه سفارشدهنده بخوانید.
کدام موتور به کار میآید؟
اگر هنوز موتور ندارید، پیش از خرید به مصرف سوخت، دسترسی به قطعه و تعمیرکار، راحتی نشستن و جای بار فکر کنید. دربارهی بهترین موتور برای پیک موتوری جداگانه نوشتهایم. موتور گرانتر یعنی سرویس و بیمهی گرانتر و در کار روزمره لزوماً درآمد بیشتری نمیآورد.
اشتباههایی که تازهکارها میکنند
- تعمیر کوچک را عقب میاندازند تا وسط ساعت شلوغ خراب شود.
- با کلاه شل یا بدون کلاه کار میکنند.
- خستگی را نادیده میگیرند و شبها زیاد میرانند؛ رانندگی ایمن در شب را بخوانید.
- درآمد و هزینه را یادداشت نمیکنند و فقط به حس خودشان تکیه میکنند.
پیک بسته یا تاکسی موتور؟ مقایسهای از دید راننده
| پیک بسته و مدارک | تاکسی موتور | |
|---|---|---|
| با چه چیزی سروکار دارید | بسته، غذا، مدرک | یک مسافر روی ترک موتور |
| فشار اصلی | پیدا کردن آدرس و بهموقع رسیدن | رانندگی نرم و ایمن با مسافر |
| تجهیزات اضافه | کیف یا باکس بار | کلاه ایمنی مناسب برای مسافر |
| برای چه کسی مناسبتر است | کسی که مسیر و آدرس را زود مییابد | کسی که آرام و محتاط میراند |
این جدول حکم نمیدهد که کدام بهتر است؛ فقط نشان میدهد هرکدام چه خصوصیتی از شما میخواهد.
چند سؤال که پیش از شروع از خودتان بپرسید
سؤال اول: روزانه چند ساعت میتوانم بدون خستگی کار کنم؟ نه تعداد ساعتی که دوست دارید، بلکه ساعتی که بدنتان میکشد. سؤال دوم: اگر موتورم یک هفته خراب شود، خرجش را دارم؟ کسی که پسانداز تعمیر ندارد، با اولین خرابی از کار میافتد و درآمد آن هفته را از دست میدهد. سؤال سوم: این کار را تماموقت میخواهم یا برای درآمد کمکی؟ جواب این سؤال نوع موتور، ساعت کار و حتی مسیری که یاد میگیرید را عوض میکند. برای بسیاری از سفیران، همین کار در ساعتهای آزاد آغاز میشود و بعد ادامه پیدا میکند. اگر مطمئن نیستید، اول کم شروع کنید و ببینید بدنتان، موتورتان و حسابتان چه میگوید.
سوالات متداول
با موتور از چه راههایی میشود درآمد داشت؟
بردن بسته و مدارک، تحویل غذا، انجام کار بانکی و اداری، خرید روزمره برای دیگران و تاکسی موتور، همگی از راههای کار با موتورند. در شیپنو سفیران موتوری سفارشهای پیک موتوری و تاکسی موتور را از طریق اپلیکیشن راننده دریافت میکنند.
درآمد پیک موتوری چقدر است؟
عدد ثابتی برای همه وجود ندارد. درآمد به ساعت کار، مسافت، تعداد سفارش، ساعتهای شلوغ و هزینههای خودتان بستگی دارد. هر عددی که بدون این شرطها به شما بگویند قابلاعتماد نیست. بهتر است چند هفته درآمد و هزینهی واقعی خودتان را یادداشت کنید.
برای شروع کار با موتور چه چیزهایی لازم است؟
طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، موتورسوار به گواهینامهی متناسب، مدارک معتبر موتور و کلاه ایمنی نیاز دارد. برای همکاری با شیپنو اپلیکیشن راننده را دانلود میکنید؛ جزئیات همکاری را باید از خود شیپنو بپرسید و حدس نزنید.
موتور بهتر است یا ماشین برای کار پیکی؟
موتور در ترافیک سبکتر و ارزانتر حرکت میکند و برای بستههای کوچک عالی است. ماشین در بار بزرگتر، باران و سرمای شدید راحتتر است. بار و شهر و بودجهی خودتان تعیین میکند کدام مناسبتر است.
موضوعها: کسب درآمد با موتور، پیک موتوری، سفیر شیپنو، شغل پیک، درآمد رانندگان
