پرش به محتوا
درآمد و همکاری رانندگان

بازار کار رانندگی: فرصت‌ها، چالش‌ها و راه سنجیدن

بازار، دانشگاه، فروشگاه آنلاین و خانه‌هایی که جابه‌جا می‌شوند؛ رانندگان چه کارهایی دارند و هر کدام به چه آدمی و چه سرمایه‌ای می‌خورد؟

تیم شیپ‌نو ۵ دقیقه مطالعه
موتور پیک، سواری و وانت از پشت در حال عبور از پل سنگی روی رودخانه هنگام غروب

خلاصهٔ مقاله

  • کار رانندگی فقط تاکسی نیست؛ پیک موتوری، سواری‌بار، وانت‌بار و کامیونت هم هرکدام به وسیله و مهارت متفاوتی نیاز دارند.
  • تقاضا از فروشگاه‌های آنلاین، اسباب‌کشی، بازار، دفترها، دانشگاه‌ها و رفت‌وآمد روزمره می‌آید، اما ما آماری از تعداد سفارش یا درآمد اعلام نمی‌کنیم.
  • پیش از انتخاب کار، وسیله‌ی موجود، سرمایه‌ی در دسترس، ساعت آزاد و تحمل خستگی را بسنجید.
  • چالش‌های اصلی ترافیک، هزینه‌ی نگهداری، رقابت، تغییر فصل و فرسودگی بدنی‌اند؛ برنامه‌ریزی مالی آن‌ها را قابل‌مدیریت می‌کند.

بازار کار رانندگی یک بازار نیست، چند بازار کوچک کنار هم است: ارسال سریع بسته با موتور، حمل بار متوسط با سواری، بارهای حجیم با وانت، و جابه‌جایی خانه و بار بزرگ با کامیونت. هرکدام وسیله، سرمایه و خلق‌وخوی خودش را می‌خواهد. این نوشته کمک می‌کند بفهمید کدام به وضعیت شما نزدیک‌تر است. عددی از درآمد یا تعداد سفارش هم نمی‌آورد، چون عدد قابل‌اعتماد در دست نیست.

تقاضا از کجا می‌آید؟

در هر شهر بزرگی چند بخش دائم چیزی جابه‌جا می‌کنند و تقاضای بازار کار رانندگی از همین‌ها ساخته می‌شود. بازار و مغازه‌ها به بسته و بار نیاز دارند. فروشگاه‌های آنلاین، حتی کوچک‌ها، ارسال شهری می‌خواهند. دانشگاه‌ها و دانشجویان جابه‌جا می‌شوند و اثاث می‌برند. دفتر و ادارات مدرک و بسته می‌فرستند. خانواده‌ها خانه عوض می‌کنند. گردشگر هم در فصل‌هایی به شهر می‌آید و سفر و رفت‌وآمد را عوض می‌کند. هیچ‌کدام از این‌ها عدد نیست؛ توصیفی است از دلایلی که تقاضا وجود دارد.

در خدمات شیپ‌نو هم همین‌ها دیده می‌شود: پیک موتوری برای بسته و غذا و کار اداری، تاکسی موتوری برای رفت‌وآمد سریع، خدمات اسباب کشی برای جابه‌جایی خانه و دفتر و بار سنگین برای بارهای حجیم. اگر به کار پلتفرمی نزدیک می‌شوید، این‌ها نوع سفارش‌هایی است که روی اپلیکیشن راننده می‌بینید.

کدام کار به کدام وضعیت می‌خورد؟

اگر وضعیت شما این است این کارها را بررسی کنید چه چیزی را بسنجید
موتور دارید و وقت آزاد پیک با موتور، مسافربری با موتور هزینه‌ی سرویس، ایمنی، خستگی، هوا
سواری دارید حمل بار سبک با سواری، ارسال متوسط ظرفیت صندوق، مصرف سوخت، ساعت‌های شلوغ
وانت دارید بار حجیم، نقل‌مکان کوچک هزینه‌ی نگهداری، توان بدنی، تجهیزات بارگیری
کامیونت دارید نقل‌مکان کامل، بار بزرگ‌تر هزینه‌ی ثابت، پارکینگ و دسترسی، زمان بارگیری
هنوز وسیله ندارید قبل از خرید، هزینه و ریسک را بسنجید سرمایه، اقساط، امکان کار مداوم

هیچ ردیفی «بهترین» نیست. بهترین کار همان است که با وسیله و بدن و برنامه‌ی زندگی شما جور باشد.

چالش‌های واقعی بازار کار رانندگی

ترافیک و شهر. پل‌ها، ورودی‌های شهر، اطراف بازار و میدان‌های شلوغ و ساعت‌های رفت‌وآمد، همه سرعت کار را عوض می‌کنند. کوچه‌های تنگ و بی‌پارکینگ هم زمان تحویل را می‌برند.

هزینه‌ی نگهداری. وسیله‌ای که همه‌روزه کار می‌کند، زودتر فرسوده می‌شود. بنزین، سرویس، لاستیک، بیمه و معاینه‌ی فنی از جیب شماست؛ نگهداری موتور و خودرو برای رانندگان این را باز کرده است.

رقابت و نوسان. رانندگان دیگری هم در بازارند و سفارش‌ها در ساعت‌ها و فصل‌های مختلف فرق می‌کنند. تابستان داغ و زمستان سرد رانندگی را سخت‌تر می‌کند.

فرسودگی. ساعت‌های طولانی پشت فرمان یا روی موتور به بدن فشار می‌آورد. کارهای روزانه را طوری بچینید که استراحت داشته باشید؛ درباره‌ی رانندگی ایمن در شب هم دقت کنید.

چطور فرصت را بسنجیم؟

پیش از ورود به بازار کار رانندگی یا عوض کردن وسیله، یک آزمون کوچک کنید.

  1. یک هفته با وسیله‌ای که دارید کار کنید، حتی بخشی از روز.
  2. هر روز ساعت کار، مسافت، مبلغ درآمد، بنزین و هزینه‌ی خرد را یادداشت کنید.
  3. مشخص کنید کدام ساعت‌ها و کدام مسیرها بازدهی بهتری داشت.
  4. هزینه‌ی سرویس و استهلاک را هم به حساب بیاورید، حتی اگر همان هفته خرجی نکرده‌اید.
  5. هفته‌ی بعد، برنامه را بر اساس یادداشت‌ها اصلاح کنید.

این کار بی‌سروصدا اما دقیق است: بعد از چند هفته، عدد واقعی خودتان دستتان است و لازم نیست به حرف دیگران تکیه کنید. برای بهتر کردن نتیجه، مسیریابی هوشمند برای رانندگان شهری و چطور درآمد رانندگی را بیشتر کنیم را بخوانید.

کار پلتفرمی یا کار آزاد؟

در بازار کار رانندگی دو مسیر کلی هست. کار آزاد یعنی خودتان مشتری پیدا می‌کنید، قیمت می‌گویید و برای جلب اعتماد وقت می‌گذارید. مزیتش استقلال کامل است و عیبش این است که ساعت‌های خالی روی دوش خودتان می‌ماند. کار با پلتفرم یعنی سفارش از یک اپلیکیشن می‌رسد و مشتری شما را روی نقشه می‌بیند و مسیر را دنبال می‌کند. این شکل، دنبال مشتری گشتن را کم می‌کند، ولی قواعد و زمان‌بندی پلتفرم را هم باید بپذیرید. هیچ‌کدام درست یا غلط مطلق نیست. بعضی سفیران هر دو را کنار هم انجام می‌دهند، به شرطی که تعهدشان با هم تداخل نکند. مهم این است که قبل از تصمیم بدانید هر کدام چه چیزی از شما می‌خواهد و چه چیزی می‌دهد.

مهارت‌هایی که از عدد مهم‌ترند

در بازار کار رانندگی بیشتر از سرعت، دو چیز کار را جلو می‌برد: شناخت شهر و رفتار با آدم‌ها. کسی که کوچه‌های اطراف بازار یا دانشگاه را می‌شناسد، آدرس را سریع‌تر پیدا می‌کند. کسی که با مشتری محترمانه و روشن حرف می‌زند، کمتر با سوءتفاهم روبه‌رو می‌شود. مشتری‌ای که بار سالم و به‌موقع می‌گیرد، دفعه‌ی بعد هم همان سرویس را انتخاب می‌کند و رضایتش در امتیازی که به شما می‌دهد دیده می‌شود. اینکه بار را دقیق بگیرید، بشمارید و آرام تحویل بدهید، برای بارهای شکستنی و سنگین حیاتی است؛ اصول بارگیری و تخلیه برای رانندگان جزئیاتش را دارد.

مدارک و قانون

هر وسیله‌ای که در شهر کار می‌کند، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، به گواهینامه‌ی متناسب، بیمه‌ی شخص ثالث و معاینه‌ی فنی معتبر نیاز دارد. این‌ها قوانین عمومی هستند و شرط همکاری با هیچ پلتفرمی نیستند؛ درباره‌ی همکاری با شیپ‌نو باید مستقیم از شیپ‌نو بپرسید. سفیران شیپ‌نو با دانلود اپلیکیشن راننده و دریافت سفارش از همان‌جا کار می‌کنند و شیپ‌نو فعلاً در اصفهان و شهرهای استان فعال است.

سؤال‌هایی که تازه‌واردها می‌پرسند

تازه‌واردهای بازار کار رانندگی معمولاً همین چند سؤال را می‌پرسند. آیا رانندگی شغل تمام‌وقت است یا کمکی؟ هر دو ممکن است، و بسیاری کار را با ساعت‌های کم شروع می‌کنند و بعد تصمیم می‌گیرند. آیا لازم است وسیله‌ی گران بخرم؟ لازم نیست؛ وسیله‌ی گران‌تر هزینه‌ی بیشتری دارد و درآمد بیشتر را تضمین نمی‌کند. آیا شبانه‌روزی کار کردن ارزش دارد؟ ساعت زیاد بدون استراحت ایمنی و بازدهی را با هم پایین می‌آورد. بهتر است ساعتی کار کنید که هوشیاری دارید.

اگر شغل قبلی شما در بازار یا صنف است، از آن آشنایی هم بهره ببرید: کسی که مسیر و آدم‌های محله را می‌شناسد، در پیدا کردن آدرس و رسیدن به‌موقع سرعت بیشتری دارد. پیش از هر تصمیم بزرگ، حساب خودتان را روی کاغذ بیاورید: وسیله‌ی موجود، ساعت آزاد، خرج ماهانه و توان بدنی. جواب از همین‌ها درمی‌آید.

سوالات متداول

چه نوع کارهای رانندگی وجود دارد؟

پیک موتوری و تاکسی موتور، رانندگی با سواری و حمل بار سبک، وانت‌بار برای بارهای حجیم، کامیونت برای اسباب‌کشی و حمل بار بزرگ‌تر، همچنین تاکسی و کارهای بین‌شهری. نوع خودروی شما مشخص می‌کند کدام گزینه‌ها روی میز است.

بازار کار رانندگی پرتقاضا است؟

در شهرهای بزرگ، با بازار، دانشگاه، فروشگاه و ساکنان زیاد، تقاضای حمل‌ونقل و ارسال وجود دارد. اما ما آمار سفارش یا درآمد نمی‌دهیم. بهترین راه سنجیدن، آزمودن چند هفته کار و یادداشت درآمد و هزینه‌ی واقعی است.

بدون وسیله‌ی شخصی می‌شود در این بازار کار کرد؟

بیشتر کارهای پلتفرمی با وسیله‌ی شخصی یا کرایه‌ای انجام می‌شود، پس هزینه‌ی وسیله باید در حساب باشد. اگر وسیله ندارید، پیش از خرید یا اجاره، خرج ماهانه و امکان کار مداوم را دقیق بسنجید. شرایط شیپ‌نو را هم از خود شیپ‌نو بپرسید.

بهترین ساعت کار برای رانندگان کدام است؟

الگوی سفارش در شهرها معمولاً با ساعت غذا، ساعت اداری و بازگشت از کار تغییر می‌کند، ولی ساعت ثابتی برای همه وجود ندارد. با چند هفته کار و یادداشت، الگوی منطقه‌ی خودتان را می‌شناسید و ساعت‌های پربازده را پیدا می‌کنید.

موضوع‌ها: بازار کار رانندگی، کار پلتفرمی، پیک موتوری، وانت‌بار، سفیر شیپ‌نو

مقاله‌های بیشتر

خودروی سواری از پشت هنگام بارگیری بسته‌ها در صندوق در خیابانی آرام

درآمد و همکاری رانندگان ·

کسب درآمد با ماشین: واقعیت‌ها و باورهای غلط

ماشین دارید و می‌خواهید با آن کار کنید؟ چند باور رایج را کنار می‌گذاریم و می‌بینیم سواری در کار حمل بار دقیقاً به چه دردی می‌خورد.

ادامه مطلب

با شیپ‌نو رانندگی کنید

اپلیکیشن رانندگان را دانلود کنید و سفارش‌ها را از همان‌جا بگیرید.

دانلود اپلیکیشن شیپ‌نو

کدام را می‌خواهید؟