تیم شیپنو
خلاصهٔ مقاله
- کارتن هماندازهی بار و محکم بهتر از کارتن بزرگ است؛ فضای خالی را با ضربهگیر پر کنید تا بار تکان نخورد.
- پلاستیک حبابدار بهتنهایی کافی نیست؛ بار باید داخل کارتن ثابت باشد و لبهها و گوشهها محافظ داشته باشد.
- مشخصات فرستنده و گیرنده را روی کارتن بنویسید یا برچسب بزنید و شمارهی گیرنده را فراموش نکنید.
- برای پیک موتوری، بسته را طوری آماده کنید که از ۶۰×۶۰×۶۰ سانتیمتر و ۳۰ کیلوگرم فراتر نرود.
- از بار و بستهبندی، قبل از تحویل به پیک یا راننده، عکس بگیرید.
بستهبندی بار برای ارسال یعنی چهار چیز: بار داخل کارتن تکان نخورد، گوشه و لبههایش محافظ داشته باشد، کارتن با چسب درست بسته شود و آدرس و شمارهی گیرنده روی آن معلوم باشد. اگر این چهار کار انجام شده باشد، بیشتر آسیبهایی که در راه پیش میآید، یعنی ضربه، فشار روی بسته و گم شدن آدرس، قبل از حرکت مهار شده است.
اما در بستهبندی بار چند باور غلط هست که هر بار به یک بار سالم لطمه میزند. هفتتای رایجشان را با هم مرور میکنیم.
«کارتن بزرگتر امنتر است»
برعکس. کارتنی که از بار بزرگتر است، فضای خالی دارد و بار در آن جابهجا میشود؛ همین تکانخوردن است که گلدان سرامیکی را میشکند. کارتن خوب کارتنی است که بار در آن جا بیفتد و بین بار و دیواره فقط یک لایه ضربهگیر باشد. اگر کارتن بزرگتری در دست دارید، فضای خالی را با کاغذ مچاله، مقوا یا پلاستیک حبابدار پر کنید تا بار سر جایش بماند.
«پلاستیک حبابدار همهچیز را حل میکند»
حبابدار خوب است، ولی جای کارتن محکم را نمیگیرد. شیئی که فقط با حبابدار پیچیده شود و داخل یک کیسهی شل برود، زیر فشار بار دیگر یا کنار لبهی تیز یک قطعهی دیگر آسیب میبیند. حبابدار باید داخل کارتنی برود که خودش فشار را تحمل کند. برای چیزهای شکستنیتر مثل ظرف و شیشه، راهنمای بستهبندی وسایل شکستنی و لوازم برقی را هم ببینید.
«چسب فقط برای بستن درِ کارتن است»
چسب کار مهمتری هم دارد: تقویت کف. وزن بار روی درز کف است و اگر آنجا باز شود، همهچیز روی زمین میریزد. برای کارتنهای سنگین دو لایه نوار چسب روی درز کف بکشید، روی لبهها هم بچسبانید و نوار پهنتر بردارید. نوار کاغذی باریک یا چسبی که پس از چند بار تا شدن رها میکند، جاده را تحمل نمیکند.
«مایعات که در دارند، مشکلی ندارند»
دارند. درِ اغلب ظرفها با تکان و تغییر فشار شل میشود. درِ ظرف را با نوار درزگیری کنید، ظرف را داخل کیسهی نایلونی بگذارید و سرپا بچینید تا اگر نشتی پیش آمد، فقط همان کیسه خیس شود و بقیهی بار نه. کنار مایعات مدرک و کاغذ نگذارید، حتی اگر ظرف را محکم بستهاید.
«لوازم برقی را همانطور که هستند میشود داد»
لوازم برقی، از قهوهساز و میکسر تا لپتاپ، شکنندهتر از آنی هستند که به نظر میرسد. اگر کارتن اصلی را نگه داشتهاید، بهترین بستهبندی همان است، چون فومهای داخلش برای همان دستگاه ساخته شده. اگر ندارید، سیمها را جدا ببندید، قطعات متحرک را با چسب ثابت کنید و دستگاه را از هر شش طرف با ضربهگیر محافظت کنید. لوازم سنگینتر، مثل یخچال و ماشین لباسشویی، داستان دیگری دارد و باید در راهنمای حمل بار سنگین نگاهش کنید.
«آدرس را که به راننده میگوییم، نوشتنش لازم نیست»
لازم است. وقتی چند کارتن دارید یا بسته چند دست میچرخد، اسم و شمارهی گیرنده روی کارتن جلوی سردرگمی را میگیرد. مشخصات را با ماژیک پررنگ بنویسید یا برچسب بزنید، روی سطح صاف و در دو طرف کارتن. یک نسخهی آدرس را هم داخل بسته بگذارید تا اگر برچسب کنده شد، بسته بیصاحب نماند. اگر بار چند قلم است، شمارهگذاری کنید: «۱ از ۴».
«اندازهی بسته به پیک موتوری ربطی ندارد»
دارد. بستهای که بزرگتر از ۶۰×۶۰×۶۰ سانتیمتر یا سنگینتر از ۳۰ کیلوگرم باشد، در سفارش پیک موتوری هزینهی اضافه میآورد و معمولاً وانتبار انتخاب بهتری است. همان اول با متر بار را بسنجید، نه وقتی که راننده پشت در است. نکات کاملتر در ابعاد و وزن مجاز پیک موتوری آمده است.
هر بار چه ضربهگیری میخواهد؟
نیازی نیست برای هر چیزی بهترین و گرانترین مواد را بخرید. جدول زیر سادهترین انتخابها را کنار هم گذاشته است:
| نوع بار | محافظ مناسب | یک نکته |
|---|---|---|
| ظروف سرامیکی و شیشهای | حبابدار جداگانه برای هر قلم، کاغذ مچاله | هیچ دو قلمی به هم نخورند |
| لوازم برقی کوچک | فوم یا کارتن اصلی | سیم و قطعات جدا بسته شود |
| مایعات | نایلون، فویل و درزگیری در | سرپا و جدا از کاغذ |
| مدارک و کاغذ | پوشهی سفت یا پاکت مقوایی | دور از رطوبت |
| لباس و پارچه | کیسهی نایلونی، کارتن | فشرده نشود |
این چیدمان برای بار سبک است. بار حجیم مثل مبل یا کمد، اصولاً با پتو و ساپورت محافظت میشود، نه کارتن.
یک مثال: یک کارگاه سفال
فرض کنید در یک کارگاه سفال کوچک، سفارش شش بشقاب نقاشیشده به یک مشتری دادهاید (نمونهی فرضی). اگر بشقابها را روی هم بچینید، هیچ حبابداری کمک نمیکند. درستتر این است که هر بشقاب را جدا با کاغذ یا حبابدار بپوشانید، در کارتنی که فقط کمی بزرگتر است سرپا بچینید، بین ردیفها مقوا بگذارید و بالا را پر کنید. کارتن که بسته شد، اگر تکانش دادید و هیچ صدایی نیامد، یعنی کار درست انجام شده است.
ده دقیقهی آخر پیش از تحویل
بعد از بستهبندی، کارتن را کمی تکان بدهید. اگر صدای جابهجا شدن میآید، هنوز فضای خالی مانده است. یک بار از دو طرف فشار بدهید؛ کارتنی که تا میشود، ضعیف است. اگر ظرف یا وسیلهی مهمی دارید، درون کارتنهای دستدوم که لهیدگی دارند نگذارید. و اگر کارتن قبلاً خیس شده و خشک شده، دوباره از آن استفاده نکنید؛ استحکامش خیلی کم شده است.
چه چیزی برای ارسال بار همیشه لازم است؟
هفت باور غلط تمام شد، اما یک عادت هست که هیچوقت غلط نیست: پیش از تحویل به راننده از بار و بستهبندی عکس بگیرید. عکس برای بدگمانی نیست؛ برای زمانی است که کسی بپرسد بار در چه وضعی حرکت کرد. اگر بار تجاری است، فاکتور را داخل بسته یا همراهش نگه دارید. و اگر مقصد شهر دیگری در استان است، مراحل کار را در ارسال بار بینشهری ببینید؛ سفارش هم از صفحهی خدمات ارسال بار شروع میشود.
سوالات متداول
بستهبندی بار شکستنی چطور باید باشد؟
هر قلم را جدا با پلاستیک حبابدار یا کاغذ بپیچید، در کارتن محکم بگذارید و فضای خالی را پر کنید تا تکان نخورد. لبهی کارتن را چسب بزنید، و روی آن «شکستنی» و «این سمت بالا» بنویسید.
کارتن مناسب ارسال بار چه ویژگیهایی دارد؟
کارتن نو یا سالم، بدون خیسخوردگی و لهیدگی و تا حد ممکن هماندازهی بار. کف کارتن را با نوار چسب دولایه تقویت کنید. کارتنی که زیر وزن بار خم شود یا لبهاش باز باشد، اعتماد نمیشود.
برای ارسال مایعات باید چه کرد؟
درِ ظرف را بچسبانید یا با فویل و نوار درزگیری کنید، ظرف را داخل کیسهی نایلونی بگذارید تا در صورت نشتی به بقیهی بار نرسد، و ظرف را سرپا و با ضربهگیر در کارتن بچینید. کارتن را «این سمت بالا» علامت بزنید.
چه اطلاعاتی باید روی بسته نوشته شود؟
نام و شمارهی گیرنده، آدرس مقصد و مشخصات فرستنده. برچسب را روی سطح صاف و دو طرف کارتن بزنید و یک نسخهی آدرس را داخل بسته هم بگذارید، تا اگر برچسب کنده شد، بسته گمنام نماند.
موضوعها: بستهبندی بار، ارسال بار، کالای شکستنی، کارتن و ضربهگیر، برچسبگذاری
